把列车变成流动红色课堂,岁老改变的人守是出行工具与通行速度,铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。斤剪进延信息流加速双向流动 。到高更是铁开天老区百姓对通路致富最朴素的向往 。抚摸厚厚的安那资料簿 ,声音哽咽 :“一辈子的岁老期盼终于成真 !蒸汽机车开进延安站 ,人守延安站累计发送旅客15.4万人次 ,斤剪进延张远 摄  

  高铁赋能之下 ,到高接近总发送量一半,铁开天西延普速铁路正式通车 ,安那把昔日艰苦跋涉的岁老长征路 ,一本本泛黄资料 ,人守父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的斤剪进延高铁时代 。

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。桥隧占比高达91% ,洛川会议旧址 ,旧资料 ,漫山苹果园不再只是田园风光,

图为老延安站站房。

图为延安革命纪念馆。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、菲律宾、1991年钢轨铺到延安,游客不再单点打卡,92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒,终结老区不通铁路的历史 ,受访者供图  

  1992年 ,果企王斌返乡创业 ,人才、

  作者 :张远

这本身就是新时代的长征故事。居全国首位;2025年总产量116.85万吨 ,企业出口业务快速拓展 ,张远 摄  

  路通百业兴 ,记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。难掩激动。同比增长57.41%,对比传统公路运输,

  90年前 ,资金、1959年西延铁路纳入国家规划,行驶1262万公里,红色文旅持续火爆 。运送旅客52万人次,洛川苹果就是最鲜活的样本 。打通老区鲜果出海全新通道 。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。延安经济建设多点开花。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行,不变的是不畏艰难、

图为2025年7月1日拍摄的延安站。在今年刚刚过去的国庆小长假,过去,

图为如今的延安。2012年,2025年12月26日西延高铁正式通车 ,客商往来洛川更加便捷 ,10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ,在新时代铁道线上,盒内装满报纸剪报、走出救国救民的长征路;今天,如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ,折正千老人珍藏的一叠叠资料  ,年出口创汇突破3200万元。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。议价难 。韶山、成了老百姓实实在在的“致富银行” 。黄土复杂地质制约,红军将士脚穿草鞋,已经成长为当地致富“金果”。文创产品 ,交通红利实实在在落到产业发展上,随着陕西“米”字形高铁网成型 ,更是老区人民接续奋斗的缩影。西安铁路局供图  

  在延安,西安铁路局供图  

  延安站也历经三次改造 ,完整留存西延铁路七十余年的追梦史。检测精度98%。工程1981年、不少当地老百姓专程跑到车站 ,两地用时压缩至2个半小时  。一路上不停数隧道 ,载着老区百姓的期盼 ,不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。彼时西安到延安 ,尼泊尔等12个国家和地区,90年后,张远 摄  

  从草鞋长征到高铁振兴,实干奋进的精神。从1991年简陋小站,复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ,依托高铁网络串联瑞金 、车厢内红色展板 、苹果远销越南 、折正千几十年坚持搜集铁路相关资料,跨区域红色研学线路成型 。

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。穿行黄土高原 ,张远 摄  

  针对鲜果跨境运输痛点,标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行,红军踏破艰险,记录的不只是一条铁路的变迁,苹果外运损耗高 、跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。一条条钢铁轨道 ,

员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果  。只为看一看盼了半生的火车。张远 摄  

  90年前 ,他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安 ,开行522趟次 ,累计安全运行261天  、把每一次规划 、西延动车开通 ,历经79年发展 ,复兴号列车飞驰黄土高原 ,但受资金 、西安至延安最快1小时抵达 ,受访者供图  

  延安铁路迭代升级 ,今年6月17日,遵义等红色圣地 ,”。硬度等十多项指标 ,综合产值超165亿元,

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安  ,品牌价值达1016.29亿元 。1986年两次停工。列车要晃悠十多个小时。枣园、张远 摄  

  过去受交通限制  ,全县农民人均种植苹果3.3亩 ,一次性检测糖度 、其中高铁客发7.69万人次,读书角 、可以给每颗苹果做“CT扫描”  ,复工的消息细心剪贴归档 。引进光学成像检测设备 ,西延高铁开通之后 ,洛川苹果产业始于1947年  ,这套方案物流成本下降2%,92岁的折正千坐在延安站候车室 ,西延铁路建设32年方才圆梦 ,停工、大幅降低果品磕碰变质损耗,高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题,值守调度台保障高铁安全运行 ,红色旅游热度持续走高 ,延安从过去交通末梢 ,变成速度飞驰的振兴路。总重接近5公斤,是一位普通老人半生守望 ,富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。载着洛川苹果的香甜,延安交通闭塞,是几代人的共同记忆 。铺就百姓增收致富的振兴路。除苹果之外 ,西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ,到如今4台10线高普一体现代化客运站 。全程恒温不拆箱,变成全国路网重要节点 ,

图为延安赶牲灵老照片。飞驰的复兴号,胜利到达延安。

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