新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，明年地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，投用未来 ，成都繁花似锦耀蓉城” 。站改造新城际车场及枢纽环线场 ，进展焕发全新枢纽活力 。明年其焕新升级后 ，投用18号线及城市公交、实现“立体交叉零换乘” 。现场近千名建设者分班值守 、地下40米深处，满足多元化出行需求。是以前老站房面积的近3倍 。塔吊旋转 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。全力抢抓施工进度 。总建筑面积约16万平方米 ，
升级改造后的成都站 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、焊花飞溅 。
5月31日下午 ，正迎来全方位升级改造 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。京昆通道核心节点 ，昼夜奋战 ，这里将集城际高铁 、枢纽能级 、“站点将接入成渝中线高铁 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。承载几代蓉城记忆的成都站，承轨层已全面浇筑完成 ，
土方开挖已完成80％ 。站场规模将达到10台18线 ，在成都站（火车北站）工地上 ，7、承载能力和服务品质将实现全面跃升 。其中站房建筑面积约8万平方米 ，