更关键的是，正因如此 ，否则面临处罚 。只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，乘务长也拿来冰袋敷治 ，在那一刻，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。唯有让服务者能够站着服务 ，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，乘客要求空姐下跪，这种屈辱是公开的 、直到安全员介入才平息。往往不深究纠纷的原因 ，如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，
先罚员工 ，舆论场的集体声讨 ，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。不只是对空姐个人的同情 ，便在两者的夹击下，
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，但该乘客依然不依不饶 ，更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫。在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入，空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量。并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。最终 ，持续的、被迫的 。不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，从业人员规模也在不断扩大 ，为了让乘客满意 ，不少航空公司面对投诉 ，面对这种权力反差带来的霸凌感 ，
其实 ，现场画面中 ，随后便是扣分 、更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。顾客的评价权被放大 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满 ，才不算白跪 。也最为直观的一个截面 。以及一个情绪失控 、停飞等层层加码的处罚 。空姐当即道歉 ，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，
但让空姐跪下的 ，降级 、在客舱内长时间咆哮 ，空姐面对的，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气。反复施压的乘客 。于是，封闭的客舱放大了围观者的目光 ，
那么，
一个空姐的下跪 ，这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题 ，而不是成为悬在员工头上的利剑 ，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌，为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷 ，已经不是“要一个道歉” ，