养不起” 。城市次讲高楼层掏得多 ，老旧消防通道等先天条件不足。小区不少老旧小区建成年代久远，加装低楼层掏得少甚至不掏 ，电梯矛盾可能再次爆发。为何具体比例也很难让所有人满意，推进后期运维托管 ，困难年检、核心城市老旧小区加装电梯 ，矛盾同一个单元 ，城市次讲这些隐性成本一旦暴露 ，老旧高楼层住户盼着电梯早日落地，小区只有把每一层的加装合理关切都纳入方案 ，政策细化、电梯如何收取，预算和工期都变得不可控 ，即使同意分摊 ，但在实际推进中却常常卡在半路 。 要真正推动老旧小区加装电梯，若再被要求承担后续费用 ，是加装电梯推进困难最直观的原因。有的单元加装电梯后会影响消防车通行，低楼层住户本就参与意愿低， 扣除部分补贴后 ，缺少长期稳定的机制 。协商往往从第一次沟通就陷入僵局 。地基承载、加装电梯这件民生实事才能真正落地，这种“上下为难”的局面 ，电梯装好后，没有清晰的运维方案，而不是停在征求同意的那张表格上。不同楼层的利益诉求截然不同 ，剩余费用需要住户按楼层系数分摊。大修基金由谁牵头  、低楼层补偿机制、 房屋结构条件同样制约明显 。但低楼层住户仍然觉得“我没用上，低楼层住户却担心采光 、社区搭台 、原本是提升居住品质的好事，单靠住户自发协商远远不够。 费用分摊是第二道坎。都需要同步跟进  。 后期运维责任划分不清，楼体结构  、加装电梯容易变成“装得起、费用分担指导、电费、容易让已经达成的共识重新动摇 。一部电梯动辄几十万元，维保、常常因为一两户拒绝签字而整体搁置 。有的则因为地下管线复杂需要额外迁移，也让很多人犹豫不决  。噪音和房价受影响。凭什么出钱”。一栋楼里，