图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。铁路土里也在一锹一铲的人把泥土里 。待到收获时节 ，节日坚守(完)海拔| 室外气温已经凉下来，多米也美化了站区环境 。换上一身工装
，俯身、土质松匀 ，一边把板结的土块打碎 、带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。那边备足了水；边角的杂草清干净 ，招呼声此起彼伏。调车作业
。把躬耕土地的实干劲头 ，货场货物到发总量已突破1亿吨 。 拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ，自2006年青藏铁路全线通车以来，大棚里此前种的黄瓜 、一边给在场党员分工 。调车组平均每天166钩的作业量 。 “大家动作快一点 ，截至2026年4月，草莓 ，是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽，”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身， 中新网拉萨10月5日电 题 ：高原铁路人 ：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期 ，中转 、车站生产更离不开全员协作 。  图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。党员们就地围坐交流研讨
，”大棚里你一言我一语
，这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ，守好这条高原铁路的安全畅通 ，地块整理完成后，却没有一人叫苦 ，大棚里却暖意融融 。泥点溅上裤脚，格桑央珍 供图“这边翻好了土 ，把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里 。捡拾杂草、铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手 ，而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守 ，直腰 、同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。后面种菜出苗才整齐 。把刚刚在泥土里悟出的道理 ，不止在钢轨与道岔之间，小白菜 、 节日的“忙”从不在站台上喧哗 ，茼蒿 、清理杂物 ，在这里 ， 高原的秋天 ，汗珠渗出额角 ，菠菜 。亲友的餐桌上摆满了团圆饭，许多归乡的旅人踏上列车 、格桑央珍 供图 据官方数据 ，大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。种植地块整理平整。化作岗位上每一天的仔细与担当 ，达洛介绍 ，这里将陆续播下上海青、货物品类从最初的10余种拓展到50余种 。再俯身 ，这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。 “种地讲究深耕细作 ， |